PVC-Schläuche werden in modernen Farmland-Sprühen, Hydratation und Dünger und anderen großen Städten weit verbreitet eingesetzt.Wie identifizieren Sie also qualifizierte PVC-Hochdruck-Sprayschlauch?
1.Achten Sie darauf, dass ein regelmäßiger PVC-Nr. 1600;Schlauchhersteller .Versuchen Sie, Produkte von normalen PVC Schlauchherstellern zu kaufen, kaufen Sie keine Produkte ohne Zertifizierung.
2.Generell werden Logo-Wörter oder Muster auf dem PVC Hochdruck-Sprayschlauch gedruckt.Der hohe Druck spiegelt sich hauptsächlich im BP-Wert und WP-Wert (BP steht für Berstdruck, WP steht für Arbeitsdruck) und der BP-Wert reicht von 160Kgf (Bar) bis 220Kgf (Bar).Je höher der Wert, desto besser die Tragfähigkeit.
3.Der Herstellungsprozess bestimmt die Qualität des Schlauches.Die Qualität des Schlauches wird angezeigt: unebene Wanddicke des Schlauches;große Verformung (Dehnung, Verkürzung oder Biegeverformung) des Schlauchs nach Kompression;geringe Luftdichtheit des äußeren Gummis;schlechte Abdichtung des inneren Gummis.Damit die Flüssigkeit leicht in die Wickelschicht gelangen kann;die Klebeschicht hat keine ausreichende Haftung.Die obige Situation wird die Tragfähigkeit des Schlauchrohres PVC verringern, und der Bruch erfolgt an der Schwachstelle der Rohrwand. 4.Eine falsche Wahl der Verschlussmenge und der Verschlussgeschwindigkeit bei der Montage des Schlauches und des Gelenks oder die unvernünftige Struktur, Material und Größe des Gelenks wird dazu führen, dass der Druck des Schlauches und des Gelenks zu eng oder zu locker sind, was zu vorzeitiger Beschädigung des Gelenks führt.
Bei der Montage kann der PVC-Schlauch zu Beginn der Anwendung unter Einwirkung des Flüssigkeitsdrucks aus dem Gelenk fallen, wenn die Menge der Einspannung zu gering ist;wenn der Druck zu groß ist, wird der Druck des Gelenks und des Schlauches zu eng sein, was leicht zu lokalen Beschädigungen und Rissen der inneren Schicht des Schlauches führen wird, und Hochdruckflüssigkeit wird direkt in die Wickelschicht von der gekackten Stelle gelangen, wodurch der äußere Gummi anschwellen oder sogar brechen kann.
